Преобразователи частоты Siemens

Преобразователь частоты Siemens MICROMASTER 410

Преобразователь частоты Siemens MICROMASTER 410Преобразователь частоты Siemens MICROMASTER 410 — решение для стандартных задач в диапазоне мощностей от 0.12 до 0.75 кВт, для 3-х фазных двигателей с регулируемой частотой вращения в однофазных сетях.

Преобразователь частоты MICROMASTER 410 отличается компактным исполнением и простой установкой и наладкой. Он может быть установлен в небольшом шкафу управления, занимая минимальное пространство.

Типовое применение преобразователей частоты Siemens MICROMASTER 410: насосы, вентиляторы, рекламные щиты, гаражные двери, торговые автоматы, упаковочные машины и др.

Технические данные преобразователей частоты MICROMASTER 410

Диапазон напряжений и мощностей: 100–120 В, ± 10%, 1 AC, от 0.12 до 0.55 кВт 200–240 В, ± 10%, 1 AC, от 0.12 до 0.75 кВт.
Рабочая температура от –10°C до +50°C.
Тип управления: скалярное управление, параметрирование U/f.
Входы: 3 цифровых входа, 1 аналоговый вход.
Выходы 1 релейный выход.

Интеграция в системы автоматизации

Преобразователь частоты Siemens MICROMASTER 410 — идеальный вариант для интеграции в системы комплексной автоматизации (TIA).

Технологии

ИИ «видит» сквозь стены

ИИ «видит» сквозь стены

Специалисты из Симферополя представили проект машинного зрения, который может распознавать объекты сквозь стены, дождь и туман.

Курорты станут удобнее

Инженерия будущего

Спуск на воду электросудна «Ecovolt»

Промышленная электроника

Цифровая выставка Weidmuller

Цифровая выставка Weidmuller

Учитывая современные тенденции развития рынка, компания Weidmuller создала цифровую выставку о новых технологиях и продуктах.

Распределительные коробки Т100

Контроллеры PNOZmulti 2

ЭМИС-ВИХРЬ 200 ППД

Новости машиностроения

Новый материал для машиностроения

Новый материал для машиностроения

Ученые НИТУ "МИСиС" усовершенствовали технологию изготовления керамических деталей из карбида кремния для машиностроения.

Робот KUKA KR 4 AGILUS

Танкер-химовоз «Волготранс 2501»

Испытания двигателя МГТД-20