Новости

Altivar 61 Plus Low Harmonic от Schneider Electric

Преобразователь частоты Schneider Electric Altivar 61 PlusКомпания Schneider Electric выпустила новую серию комплектных преобразователей частоты Altivar 61 Plus Low Harmonic (преобразователь с системой активного подавления гармоник).

Основные преимущества преобразователей частоты Schneider Electric Altivar 61 Plus: обеспечивается низкий уровень гармоник; THDi менее 5% во всех режимах работы; не требуется трансформатора для развязки; встроенный радиочастотный фильтр, класс C3; синусоидальный ток сети; коэффициент cos Phi ≈ 1 (также и для малой нагрузки).

Поддерживается непрерывный режим работы: возможность работа в слабых сетях и от дизельного генератора; широкий диапазон частоты сети питания; внутренний источник 24В DC позволяет поддерживать удаленный доступ даже при отключении сетевого контактора.

Улучшение характеристик двигателя: уменьшение потерь в двигателе; повышенное выходное напряжение даже при полной нагрузке двигателя; оптимальная защита двигателя с дополнительным дросселем двигателя.

Простое проектирование: модульные варианты конструкции с возможность размещения дополнительного оборудования заказчика.

Все преобразователи частоты

Технологии

ИИ «видит» сквозь стены

ИИ «видит» сквозь стены

Специалисты из Симферополя представили проект машинного зрения, который может распознавать объекты сквозь стены, дождь и туман.

Курорты станут удобнее

Инженерия будущего

Спуск на воду электросудна «Ecovolt»

Промышленная электроника

Цифровая выставка Weidmuller

Цифровая выставка Weidmuller

Учитывая современные тенденции развития рынка, компания Weidmuller создала цифровую выставку о новых технологиях и продуктах.

Распределительные коробки Т100

Контроллеры PNOZmulti 2

ЭМИС-ВИХРЬ 200 ППД

Новости машиностроения

Новый материал для машиностроения

Новый материал для машиностроения

Ученые НИТУ "МИСиС" усовершенствовали технологию изготовления керамических деталей из карбида кремния для машиностроения.

Робот KUKA KR 4 AGILUS

Танкер-химовоз «Волготранс 2501»

Испытания двигателя МГТД-20