Преобразователи частоты NORD

Преобразователь частоты NORDAC LINK SK 155E

Преобразователь частоты NORDAC LINK SK 155EПреобразователь частоты NORDAC LINK SK 155E — самый недорогой привод с многочисленным опциям, таким как ключ и сервисный выключатель для установки на двигатель в полевых условиях.

Особенности преобразователей частоты NORDAC LINK SK 155E
За счет децентрализованной входной техники можно значительно сократить расходы по содержанию производственного оборудования.
Гибкость комплектации и функциональных возможностей – возможность произвольного выбора конфигурации в зависимости от требований и назначения.
Поставка в виде преобразователей частоты (до 7,5 кВт) и устройств плавного пуска двигателя (до 3 кВт).
Быстрый ввод в эксплуатацию благодаря простому управлению.
Надежность и простота подключения.
Упрощенное техобслуживание оборудования за счет интегрированного переключателя на техобслуживание и возможности локального ручного управления.
Возможность интеграции в любые распространенные на рынке системы шин.

NORDAC LINK SK 155E очень прост в обслуживании, обеспечивает износостойкий, полностью электронный запуск двигателя.
Все входы/выходы вставные, благодаря чему способствуют простому вводу в эксплуатацию и обслуживанию. Кроме того, он оснащен функцией реверса.
Пускатель функционально совместим с модульным NORDAC START.
Мощность — 3,00 kW.
Степень защиты IP65.
Коммуникационные модули: AS interface, Profibus.

Технологии

Трамвайный вагон 71-628

Трамвайный вагон 71-628

АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ) поставил первый из 30 низкопольных трамвайных вагонов модели 71-628, в город Челябинск.

Испытания в Центре Келдыша

Судно «Умка»

Машина УКМ-2500M

Промышленная электроника

Управляемые блоки Rem

Управляемые блоки Rem

Производственная компания Remer Productioun Group представила управляемые блоки розеток с мониторингом и контроллеры Rem-MC*.

Разработка электроники

Киберполигон

Pilz PIToe USB

Новости машиностроения

Жаропрочные сплавы для ПД-8

Жаропрочные сплавы для ПД-8

Специалисты ВИАМ НИЦ «Курчатовского института» разработали пять новых литейных жаропрочных сплавов для авиационного двигателя ПД-8.

Самосвал Тонар-7507

Испытания ракеты «Донбасс»

Трамваи в ретростиле