Преобразователи частоты Moeller

Преобразователь частоты Moeller DV6

Преобразователь частоты Moeller DV6Преобразователь частоты Moeller DV6 применяется для регулирования момента и скорости 3-х фазных двигателей до 132 кВт в качестве привода кранов, подъемных механизмов и приложений с подобными параметрами.

Силовые цепи: 3x 400 В, 50/60 Гц.
Мощности: от 0.75 кВт до 132 кВт (400 В): DV6-340-….

Особенности преобразователей частоты Moeller DV6
Бессенсорное векторное управление (управление по замкнутому контуру с помощью платы DE6-IOM-ENC).
Перегрузочная способность: 1,2 пускового момента в течение 60 с, каждые 600 с.
Встроенный тормозной транзистор (до 11 кВт).
Авто-настройка (автоматическое определение параметров двигателя).
32-битный процессор.
Полный момент, начиная с частот близких к нулевым (разомкнутый контур).
Пусковой момент до 200%.
Управления несколькими двигателями (бессенсорное).
Параметризируются: 8 дискретных входов; 5 выходов; 1 релейный выход (переключающий контакт); 3 аналоговых входа; 2 аналоговых выхода; 1 ШИМ выход.
Термисторный вход.
Выносной блок управления с потенциометром.
ПИД регулятор.
Интерфейсы RS485 и RS422.
Поддержка промышленных сетей PROFIBUS-DP (опция).
Сохранение параметров.
Синхронизация и плавное регулирование скорости (DE6-IOM-ENC).
Соответствие международным стандартам (CE, UL, c-UL, cTick).

Технологии

Электролет СУ-2020

Электролет СУ-2020

ЦИАМ стал головным исполнителем научно-исследовательской работы «Электролет СУ-2020».

Ralient R-shuttle

Cтанция «Филин»

Морозостойкие сигнализаторы напряжения

Промышленная электроника

Инфраструктурные решения для сетей IIoT

Инфраструктурные решения для сетей IIoT

На выставке HANNOVER MESSE (с 20 по 24 апреля 2020 года) компания HARTING Technology Group будет демонстрировать множество новых продуктов и интеллектуальных решений.

Никелированные cальники PGM

Аватары NEON

Сенсоры для «водородной сигнализации»

Новости машиностроения

Автономная «орбитальная теплица»

Автономная «орбитальная теплица»

Ученые Томского политехнического университета вместе с коллегами работают над созданием «орбитальной теплицы».

Прототип авиадвигателя «Кортежа»

Технологии HARTING для metroSNAP

Land Rover Defender