Преобразователи частоты Lenze

Преобразователь частоты Lenze 8200 vector

Преобразователь частоты Lenze 8200 vectorПреобразователь частоты Lenze 8200 vector объединяет оптимальную мощность с высокими приводными качествами в одну универсальную систему и работает в диапазоне мощностей от 0.25 до 90 кВт.

Используя векторное управление, преобразователь частоты 8200 vector не только предлагает лучшие приводные возможности, но и независимо от мощности программируется одинаково, и содержит одинаковые функции.

Возможности преобразователя частоты Lenze 8200 vector

Мощность: 0.25 кВт…7.5 кВт 230 В/240 В (+10 %); 0.55 кВт…90 кВт 400 В/500 В (+10 %).
Перегрузочная способность 180% ном. момента 60 секунд более 15 кВт, дополнительно 210 % ном. момента 3 секунды.
Рабочие режимы: V/f линейно, V/f квадратично, векторное управление, заданна¤ величина момента вращени.
Промежуточная частота 1, 2, 4, 8, 16 кГц.
Выходная частота до 650 Гц.
Входы и выходы:
2 аналоговых входа, биполярные по заказу (0-10 В, -10 В…+10 В, 0-20 мA, 4-20 мA; разрешение10 бит)
2 аналоговых выхода (0-10 В, 0-20 мA, 4-20 мA; разрешение 10 бит)
6 изолированных цифровых выходов с переключаемой логикой
2 цифровых выхода и один частотный выход
2 «сухих» выхода реле (для прямого подключения 240 В перем. тока).
Вычислительная опция для инкрементальных энкодеров.
Связь с периферийным оборудованием
Последовательные интерфейсы RS232/485, волоконнооптическая версия возможна как опция
Подключение шины для большинства распространённых систем связи (CAN, PROFIBUS, INTERBUS, DeviceNet, CANopen, AS-Interface).

Защитные функции

Защита от короткого замыкания, от замыкания на землю во время работы.
Подбираемое ограничение тока, сообщения о перегрузке по току и индикация аварийной ситуации.
Защита от перенапряжения и пониженного напряжения.
Перегрев преобразователя частоты сообщение и индикация аварийной ситуации.
Позистор (PTC), тепловое реле и «расчетный термометр» по I2t для отслеживания перегрева и защиты двигателя.
Определение обрыва фазы двигателя.
Встроенный тормозной транзистор до 11 кВт.
Hа выбор встроенная защита от радиопомех.

Стандартные функции
ПИД регулятор.
Автоподхват скорости вращения двигателей.
Компенсация скольжения и напряжения питания.
Мониторинг потери нагрузки/обрыва ремня.
Плавный пуск/останов по S-образной кривой.
Торможение постоянным током.
Мотор-потенциометр.
4 свободно определяемых набора уставок параметров (могут быть выбраны дистанционно).
Управление и работа
Управление и работа клавиатура XT с плоским текстовым дисплеем и структурированным меню.
Функция копирования с клавиатуры для передачи уставок инвертора.
Защита паролем.
Global Drive Control — простое программное обеспечение для управления и параметризации (загружаемое через Интернет).
Подпружиненные клеммы для кабелей с сечением до 1.5 мм2 для всех функциональных модулей со съемными клеммными колодками.
Согласование со стандартами UL, cUL, CE.

Технологии

Электровозы ТМХ завершили испытания

Электровозы ТМХ завершили испытания

Магистральные грузовые электровозы переменного тока 2ЭС5С и 3ЭС5С «Трансмашхолдинг» завершили полный цикл испытаний.

Bugatti Centodieci

Самолет Bird of Prey

Новый KR QUANTEC

Промышленная электроника

HARTING на выставке GITEX

HARTING на выставке GITEX

HARTING представляет интеллектуальные решения для электромобилей на технологической выставке GITEX.

Защитные световые завесы PSENopt II

Уровнемер Emerson 5408

Расходомер-счетчик Altosonic V12

Новости машиностроения

Погрузчик JCB 30-19E Teletruk

Погрузчик JCB 30-19E Teletruk

Компания JCB выпустила новый высокопроизводительный электрический вилочный погрузчик JCB 30-19E Teletruk.

Liebherr 370 EC-B 12 Fibre

Катер «Антарес РА»

Audi AL:TRAIL quattro