Преобразователи частоты Lenze

Преобразователь частоты Lenze 8200 vector

Преобразователь частоты Lenze 8200 vectorПреобразователь частоты Lenze 8200 vector объединяет оптимальную мощность с высокими приводными качествами в одну универсальную систему и работает в диапазоне мощностей от 0.25 до 90 кВт.

Используя векторное управление, преобразователь частоты 8200 vector не только предлагает лучшие приводные возможности, но и независимо от мощности программируется одинаково, и содержит одинаковые функции.

Возможности преобразователя частоты Lenze 8200 vector

Мощность: 0.25 кВт…7.5 кВт 230 В/240 В (+10 %); 0.55 кВт…90 кВт 400 В/500 В (+10 %).
Перегрузочная способность 180% ном. момента 60 секунд более 15 кВт, дополнительно 210 % ном. момента 3 секунды.
Рабочие режимы: V/f линейно, V/f квадратично, векторное управление, заданна¤ величина момента вращени.
Промежуточная частота 1, 2, 4, 8, 16 кГц.
Выходная частота до 650 Гц.
Входы и выходы:
2 аналоговых входа, биполярные по заказу (0-10 В, -10 В…+10 В, 0-20 мA, 4-20 мA; разрешение10 бит)
2 аналоговых выхода (0-10 В, 0-20 мA, 4-20 мA; разрешение 10 бит)
6 изолированных цифровых выходов с переключаемой логикой
2 цифровых выхода и один частотный выход
2 «сухих» выхода реле (для прямого подключения 240 В перем. тока).
Вычислительная опция для инкрементальных энкодеров.
Связь с периферийным оборудованием
Последовательные интерфейсы RS232/485, волоконнооптическая версия возможна как опция
Подключение шины для большинства распространённых систем связи (CAN, PROFIBUS, INTERBUS, DeviceNet, CANopen, AS-Interface).

Защитные функции

Защита от короткого замыкания, от замыкания на землю во время работы.
Подбираемое ограничение тока, сообщения о перегрузке по току и индикация аварийной ситуации.
Защита от перенапряжения и пониженного напряжения.
Перегрев преобразователя частоты сообщение и индикация аварийной ситуации.
Позистор (PTC), тепловое реле и «расчетный термометр» по I2t для отслеживания перегрева и защиты двигателя.
Определение обрыва фазы двигателя.
Встроенный тормозной транзистор до 11 кВт.
Hа выбор встроенная защита от радиопомех.

Стандартные функции
ПИД регулятор.
Автоподхват скорости вращения двигателей.
Компенсация скольжения и напряжения питания.
Мониторинг потери нагрузки/обрыва ремня.
Плавный пуск/останов по S-образной кривой.
Торможение постоянным током.
Мотор-потенциометр.
4 свободно определяемых набора уставок параметров (могут быть выбраны дистанционно).
Управление и работа
Управление и работа клавиатура XT с плоским текстовым дисплеем и структурированным меню.
Функция копирования с клавиатуры для передачи уставок инвертора.
Защита паролем.
Global Drive Control — простое программное обеспечение для управления и параметризации (загружаемое через Интернет).
Подпружиненные клеммы для кабелей с сечением до 1.5 мм2 для всех функциональных модулей со съемными клеммными колодками.
Согласование со стандартами UL, cUL, CE.

Технологии

Квантовый двигатель

Квантовый двигатель

Ученый Владимир Семёнович Леонов разработал теорию Суперобъединения, основой которой является существование квантонов и кварконов.

Мобильный идентификатор вместо паспорта

Иммунитет учится бороться

Соединители HARTING Han® S

Промышленная электроника

Schmersal Safety Fieldbox

Schmersal Safety Fieldbox

Schmersal Group представила решение безопасности Safety Fieldbox для упаковочной промышленности с интерфейсом полевой шины PROFINET/PROFIsafe.

Модуль питания Han Shielded

Ёмкостные датчики BALLUFF Q40

Поворотный сегмент для SuperTrak

Новости машиностроения

Мостовой кран серии “S”

Мостовой кран серии “S”

Компания Konecranes представила мостовой кран серии “S” с синтетическим канатом и грузоподъемностью до 6,3 тонн.

Автономный Pentamaran

Заготовки для турбины ГТЭ-170

Бульдозер PR 736 G8 Litronic