Преобразователи частоты Lenze

Преобразователь частоты Lenze 8200 motec

Преобразователь частоты Lenze 8200 motecПреобразователь частоты Lenze 8200 motec — специально разработанный привод, обладающий высоким КПД и позволяющий осуществлять как специальные, так и гибкие перестраиваемые приводные решения.

Преобразователи частоты 8200 motec имеют диапазон мощностей от 0,25 до 7,5 кВт, U/f-управление или векторное управление без датчика, настенное или исполнение на двигателе, высокую безопасность эксплуатации (благодаря термически независимой системе) и функции межсетевого шлюза для сигналов процесса.

Преобразователи частоты Lenze 8200 motec обладает следующими особенностями и преимуществами
Выдерживает продолжительную нагрузку на малой частоте вращения (напр. Start-/Stop-режим).
Имеет высокую надежность благодаря термонезависимой системе.
Устанавливается на двигатель или монтируется на стену.
Обеспечивает возможность обработки процесса (например, при помощи ПИД — регулятора, входящего в стандартную комплектацию).
Удобен в обслуживании благодаря съемной электронной коробке.
Для решения различных задач по применению предлагает множество вариантов решений при которых модули шин и входов/выходов позволяют различным образом интегрировать преобразователь его в приводную автоматизированную систему.

Технологии

Квантовая интегральная схема МФТИ

Квантовая интегральная схема МФТИ

В лаборатории искусственных квантовых систем МФТИ создана квантовая интегральная схема на основе пяти сверхпроводниковых кубитов.

Водородное будущее России

Цифровизация Арктики

Испытания Ту-160М

Промышленная электроника

Оборудование для Интернета вещей

Оборудование для Интернета вещей

«Росэлектроника» разработала оборудование для стандарта LoRaWAN*, которое позволяет создавать энергоэффективные сети Интернета вещей дальнего радиуса действия.

Корпуса OKW SLIM-CASE

Выключатели PTCB с новым допуском

HARTING на Ганноверской выставке

Новости машиностроения

Двигатель для низкопольного трамвая

Двигатель для низкопольного трамвая

НПО «Электромашина»* разработало и произвело уникальный инновационный двигатель для современного низкопольного трамвая.

Привод для агрегатов АЛ-41СТ-25

Автономный рефрижераторный вагон

Испытания ПЛ «Магадан»