Преобразователи частоты Lenze

Преобразователь частоты Lenze 8200 motec

Преобразователь частоты Lenze 8200 motecПреобразователь частоты Lenze 8200 motec — специально разработанный привод, обладающий высоким КПД и позволяющий осуществлять как специальные, так и гибкие перестраиваемые приводные решения.

Преобразователи частоты 8200 motec имеют диапазон мощностей от 0,25 до 7,5 кВт, U/f-управление или векторное управление без датчика, настенное или исполнение на двигателе, высокую безопасность эксплуатации (благодаря термически независимой системе) и функции межсетевого шлюза для сигналов процесса.

Преобразователи частоты Lenze 8200 motec обладает следующими особенностями и преимуществами
Выдерживает продолжительную нагрузку на малой частоте вращения (напр. Start-/Stop-режим).
Имеет высокую надежность благодаря термонезависимой системе.
Устанавливается на двигатель или монтируется на стену.
Обеспечивает возможность обработки процесса (например, при помощи ПИД — регулятора, входящего в стандартную комплектацию).
Удобен в обслуживании благодаря съемной электронной коробке.
Для решения различных задач по применению предлагает множество вариантов решений при которых модули шин и входов/выходов позволяют различным образом интегрировать преобразователь его в приводную автоматизированную систему.

Технологии

ИИ «видит» сквозь стены

ИИ «видит» сквозь стены

Специалисты из Симферополя представили проект машинного зрения, который может распознавать объекты сквозь стены, дождь и туман.

Курорты станут удобнее

Инженерия будущего

Спуск на воду электросудна «Ecovolt»

Промышленная электроника

Цифровая выставка Weidmuller

Цифровая выставка Weidmuller

Учитывая современные тенденции развития рынка, компания Weidmuller создала цифровую выставку о новых технологиях и продуктах.

Распределительные коробки Т100

Контроллеры PNOZmulti 2

ЭМИС-ВИХРЬ 200 ППД

Новости машиностроения

Новый материал для машиностроения

Новый материал для машиностроения

Ученые НИТУ "МИСиС" усовершенствовали технологию изготовления керамических деталей из карбида кремния для машиностроения.

Робот KUKA KR 4 AGILUS

Танкер-химовоз «Волготранс 2501»

Испытания двигателя МГТД-20