Преобразователи частоты ERMAN

Преобразователь частоты ERMAN серии E-9

Преобразователь частоты ERMAN серии E-9Преобразователь частоты ERMAN серии E-9 — бюджетный преобразователь частоты для насосов, вентиляторов и дымососов (модификация Е-9Р). Подходит и для общего применения (модификация E-9G).

Особенности преобразователей частоты ERMAN E-9:
преобразователи частоты для насосов и вентиляторов используют современный алгоритм синусоидальной широтно-импульсной модуляции, выдерживают высокие эксплуатационные перегрузки, позволяют получать номинальный крутящий момент при низких оборотах электродвигателя, компенсировать момент при нагруженном старте и управлять вольт-частотной характеристикой электродвигателя;
автоматически компенсируют крутящий момент и скольжение при старте с высокомоментной нагрузкой (преобразователь адаптируется к параметрам нагрузки, выдерживая высокую точность управления приводом);
преобразователи частоты для насосов (дымососов) и вентиляторов обладают системой защиты и самодиагностики, функционал преобразователей продуман с тем, чтобы удовлетворять требованиям энергосбережения при различных технологических процессах;
обладают повышенной устойчивостью к действию пыли за счет закрытого частично пылезащищенного металлического корпуса, благодаря чему продлевается срок службы преобразователя (от 11 до 200 кВт, а все электронные компоненты размещены в закрытом объеме со степенью защиты IP40;
содержат высокоэффективную систему охлаждения с отдельным воздуховодом, которая обеспечивает малый перегрев преобразователя относительно окружающей среды;
содержат четыре программируемых логических выхода (два релейных и два типа «открытый коллектор»), имеется возможность комбинации функций выходов для создания сложных зависимостей управления, в том числе каскадного включения насосов по нехватке давления;
преобразователи частоты для вентиляторов и насосов предоставляют 24 режима управления на выбор пользователя: панель управления, дискретные/аналоговые входы, ПИД-регулятор, RS-485 и др.;
позволяют корректировать напряжение двигателя вплоть до ручного задания, возможна компенсация пониженного сетевого напряжения;
управление двигателем осуществляет специализированный 32-битный микропроцессор Hitachi с использованием технологий синусоидальной широтно-импульсной модуляции, что позволяет улучшить форму волны тока и снизить гармонические искажения;
силовые цепи обладают малой индуктивностью и низким активным сопротивлением, что позволяет увеличить КПД;
панель управления может быть легко снята и вынесена из корпуса для удобства пользователя;
панель управления отображает два различных параметра одновременно, в том числе физическую величину сигнала подключенного датчика, отображение остальных параметров легко настраивается в соответствии с потребностями пользователя;
преобразователи частоты для вентиляторов и насосов мощностью до 15 кВт имеют встроенный тормозной прерыватель;
возможно управление по цифровому последовательному интерфейсу RS-485 с протоколом MODBUS (в качестве опции).

Технологии

Bugatti Centodieci

Bugatti Centodieci

Bugatti представила новый гиперкар Centodieci, созданный в честь 110-летия с момента основания компании.

Самолет Bird of Prey

Новый KR QUANTEC

Проект ABB, Atostek и Telia

Промышленная электроника

Решение для автоматизации зданий

Решение для автоматизации зданий

Компания Phoenix Contact выпустила интеллектуальную систему автоматизации зданий Emalytics.

Центр распределения HARTING

SWIR-камера НПО «Орион»

Fujitsu DLU

Новости машиностроения

Премьера Porsche Taycan

Премьера Porsche Taycan

4 сентября, на трех континентах, компания Porsche представила электрический спортивный автомобиль Taycan.

Госиспытания ОИС «Академик Александров»

Подводная лодка проекта 636.3 — первое погружение

Электромобиль UV-4